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卡丁車的起源

來源:www.multispreadsms.com發表時間:2018-06-13

  卡丁車起源于20世紀50年代末的美國,卡丁車分無級變速和帶檔兩種,后來日本的雅馬哈公司還專門為兒童設計了一款K30卡丁車,7歲的兒童都可以駕駛它,正是卡丁車具有結構簡單,安全性高而又極具競速特性,因此在歐洲及日本等國家極為普及和流行。

 卡丁車又分1.普及型:普及型又稱“休閑型,這種車的速度并不很快,最高時速80公里/小時,不需要有駕駛執照。

          2.競賽型:競賽型卡丁車的時速可達130公里/小時,由于其底盤極低(離地僅4厘米),所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍,也就是說感覺時速為300公里/小時,特別是在彎道上會產生3—4倍于重力的橫向加速度,令車手體驗到一般賽車達不到的樂趣。

 后來,人們已不在滿足于用卡丁車僅進行休閑娛樂,而以競速比賽為主要形式的卡丁車競技活動也廣泛開展起來,但組織形式十分松散,車輛規格和比賽規則也不統一。大部分世界著名的F1車手如:巴西車王塞納,法國名將普羅斯特,德國車手舒馬赫,芬蘭飛人哈基寧,日本名將岡木虎之介都是由駕駛卡丁車開始,步入車壇。后來為了防止該項運動自流和指導其正確發展,統一標準便于管轄,在全世界推廣卡丁車運動,1962年由國際汽車聯合會當任主席巴萊斯特創議成立了國際汽車聯合會卡丁車委員會,負責在世界范圍內普及、促進卡丁車運動,監督實施統一的規則和技術標準。


  

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